Бесстанционный велопрокат придумали три года назад китайские предприниматели, и уже сейчас он насчитывает 10 миллионов велосипедов по всему миру. На заднем колесе велосипеда установлен замок, который разблокируется с помощью приложения. Чтобы закончить сессию, достаточно механически его защелкнуть. Велосипед физически можно бросить где угодно, но в реальности компания настаивает на парковке на специально отведенных местах - чтобы не создавать хаоса. Там, где эта система уже работает, компания начисляет дополнительные баллы пользователям, припарковавшим велосипед в отведенном месте.
Компания выступает в сотрудничестве со столичным велопрокатом "Велобайк", и в ближайшие несколько месяцев будут идти переговоры, в ходе которых компании договорятся о том, как именно новички будут работать в столице. Как рассказал "РГ" Глеб Нарожных, генеральный директор "Велобайка", в сотрудничестве заинтересованы обе стороны: компания получит новый рынок, а в Москве есть большая потребность в расширении …
Свежие комментарии