Но случаи, описанные там, совпадают с событиями, которые произошли в прошлое воскресенье в Раменском районе. Данные параметрического самописца Ан-148 показали, что катастрофа могла быть связана с неверными данными о скорости полета из-за обледенения датчиков, которые отвечают за измерение скорости. Они обледенели из-за того, что была отключена система их обогрева.
В Росавиации считают, что "низкое качество подготовки летного поля к приему и выпуску воздушных судов, а также неэффективная оценка рисков выполнения полетов в условиях опасных погодных аномалий (сильный ливневой снег или дождь) в последние годы часто отмечается как один из факторов авиационных происшествий и инцидентов", цитирует ТАСС "Информацию по безопасности полетов" для перевозчиков.
В документе также проанализированы причины семи инцидентов с самолетами Sukhoi SuperJet-100 (SSJ100) в аэропорту Шереметьево в период наиболее интенсивных снегопадов в Москве 4-5 февраля.
В компании - производителе отметили, что на раннем …
Свежие комментарии