Ведь если с июня 2017 года на наш рынок поставлялись исключительно полноприводные версии с преселективным "роботом" DSG и ценой от 1 999 000 рублей, то с февраля в Нижнем Новгороде освоили выпуск начальных исполнений с 6-ступенчатой "механикой" и 6-ступенатым "роботом" DSG, работающих в связке с наименее мощным в линейке 1,4-литровым турбомотором TSI мощностью 125 л.с.
Такой ход позволил снизить начальную цену на модель до психологически комфортных 1 339 000 рублей за версию с "механикой" и до 1 480 000 рублей за исполнение с 6-ступенчатым "роботом" с двумя "сухими" сцеплениями. При этом покупатели сохранили возможность заказа практических любых фирменных опций и выбор семиместной конфигурации салона как альтернативу пятиместной машине.
Российские особенностиКакими стали чешские кроссоверы после локализации? На первый взгляд, абсолютно такими же, как версии, поставлявшиеся ранее из Чехии. Однако внимательный наблюдатель заметит нюансы. Вот, например, с кромок передних дверей пропали …
Свежие комментарии