"Имя Senat останется. Но вообще мы планируем разграничить эти модели. Это произойдет позже. Так называемая номенклатура моделей нужна прежде всего для международных рынков. Другие бренды делают то же самое - в разных странах даются разные наименования", - отметил Хильгерт.
Напомним, на Московском международном автомобильном салоне состоялась мировая премьера Aurus Senat в двух типах кузова - седан и лимузин. На данный момент у них одинаковое название.
Отвечая на вопрос о том, какие еще модели позволит выпускать платформа EMП, Хильгерт заявил, что компания планирует сделать внедорожник, микроавтобус и кабриолет. В случае с кабриолетом речь идет об очень ограниченной партии для специальных нужд.
"А в принципе платформа позволяет развитие модельного ряда в сторону купе. Также мы понимаем, что через какое-то количество лет мы должны будем работать на фейслифт автомобиля", - признался глава Aurus.
При этом Хильгерт в ходе беседы выразил серьезную надежду на успех проекта по созданию …
Свежие комментарии