Еще не факт, что все эти знаки завтра появятся на улицах города, но на всякий случай стоит рассказать водителям, а также пешеходам, какие неожиданные указатели они могут увидеть. Тем более что некоторые из них уже применяются на дорогах Москвы в качестве эксперимента.
Новый стандарт вводит в оборот уменьшенные в размерах знаки. Технический комитет Росстандарта "Удобная дорога" посчитал, что при низких скоростях - до 60 км/ч - достаточно знаков, которые в три раза меньше ныне существующих. При такой скорости водитель всегда сможет их разглядеть. В то же время они будут меньше портить пейзаж и не будут захламлять улицы своим внешним видом. Действительно, идешь по некоторым улицам, и создается впечатление, что они созданы только для установки на них знаков. Кроме знаков, не видно ничего. С другой стороны, едешь по улице в поисках парковки, и все время ищешь знак, который разрешил бы тебе припарковаться, причем не на инвалидном месте.
Однако ГОСТ разрешил использовать миниатюрные знаки. …
Свежие комментарии