Строители Керченского моста начали возводить судоходный арочный пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала. Он поднимется на 35 метров над уровнем воды и позволит беспрепятственно пропускать суда из Черного моря в Азовское.
- Мост начинает плавно набирать высоту от острова Тузла, и максимально поднимается у фарватерного участка, - рассказал главный инженер ФКУ Упрдор "Тамань" Юрий Сафонов.
- Еще 45 метров вверх - высшая точка свода судоходного арочного пролета. То есть общая высота судоходной части моста - 80 метров. Такая же высота у Троицкой башни Московского Кремля.Пролет смонтируют на двух массивных опорах, которые возводятся за границами фарватера и не затрагивают зону судоходства. Их строительство займет около года. Каждая опора встанет на 110 стальных трубчатых свай диаметром 1420 миллиметров.
- Глубина погружения свай на этом на участке достигает 72 метров, - рассказал директор по строительству транспортного перехода через Керченский пролив компании-подрядчика Леонид …
Свежие комментарии