Документ, который разработал минтранс, значительно упростит работу для самозанятых водителей, коих в стране сотни тысяч. Для них предусмотрена возможность работать напрямую, устанавливаются требования к ним и прописываются условия работы, в частности, аренды автомобилей такси. Пока же физические лица могут "таксовать", только оформив ИП.
Другое немаловажное нововведение - ответственность агрегаторов, в том числе и финансовая, за ДТП. Через крупные службы заказов легковых такси (то есть агрегаторов), по данным ФАС России, вызывается более 80 процентов всех такси в стране. После принятия закона, при условии официального заключения договора фрахтования машины, агрегатор в случае ДТП будет нести ответственность за ущерб, причиненный здоровью клиента и его имуществу.
По мнению разработчиков, необходимость в новом законе о такси вызвана резким ростом таксомоторного рынка.
Свежие комментарии