Таким образом, моторная гамма Genesis G70 представлена бензиновыми моторами 2,0 и 3,3 литра. Двухлитровый агрегат доступен в двух вариантах форсировки: 197 и 247 л.с., отдача 3,3 T-GDi V6 составляет 370 л.с. Все без исключения работают в паре с 8-диапазонной автоматической коробкой передач.
Genesis не удалось сохранить привлекательность предложения: стартовая цена на модель составляет 3 100 000 рублей. За дорестайлинговый G70 просят от 2 520 000 рублей.
В базовой комплектации есть системы предотвращения вторичных столкновений, помощи при трогании на подъёме; полностью светодиодные фары головного света; бесключевой доступ и запуск мотора с кнопки; двухзонный климат-контроль, приборная панель Supervision с экраном 8 дюймов, мультимедиа с тачскрином 10,25 дюйма с поддержкой Apple Carplay и Android Auto.
Ещё одна особенность обновлённого Genesis G70 для России - наличие комплектаций с задним приводом. Напомним, дореформенная версия седана во всех версиях была полноприводной. Монопривод предлагается только для седана с V-образной "шестёркой".
Топовая версия Ultimate с 370-сильным мотором и задним приводом оценена в 4 620 000 рублей, полноприводная модификация стоит на 80 тысяч рублей больше. Седан в этой комплектации оснащён электронно-управляемой адаптивной подвеской, дифференциалом повышенного трения на задней оси, тормозными механизмами Brembo.
До дилеров автомобили, как сообщалось ранее, доберутся в начале осени этого года. Вместе с Genesis G70 в Россию должен приехать кроссовер GV70.
Свежие комментарии